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四季溫度、環(huán)境是對齒輪減速機也是會有影響的

作者： 發(fā)布于：2016-05-06 16:34:41 點擊量：

    溫度、環(huán)境會影響人的成長，同樣也會影響齒輪減速機的工作，當機械連續(xù)工作產生的溫度過高，而周圍環(huán)境溫度又沒達到機械的溫度，溫升過大變容易影響齒輪減速機的正常運行，那么什么是溫升呢？
    溫升是齒輪減速機與環(huán)境的溫度差，主要是是用來衡量齒輪減速機發(fā)熱程度的一個指標。運行中的齒輪減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損，還有其它雜散損耗等，這些都會使齒輪減速機溫度升高。但是齒輪減速機也會散熱。當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，齒輪減速機擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。 

     對于正常運行的齒輪減速機，理論上在額定負荷下其溫升應與環(huán)境溫度的高低無關，但實際上還是受環(huán)境溫度等因素影響的。當氣溫下降時，正常齒輪減速機的溫升會稍許減少。
1、絕緣材料的極限工作溫度，是指齒輪減速機在設計預期壽命內，運行時繞組絕緣中最熱點的溫度。運行溫度長期超過材料的極限工作溫度，則絕緣的老化加劇，壽命大大縮短。所以齒輪減速機在運行中，溫度是壽命的主要因素之一；
2、溫升是齒輪減速機與環(huán)境的溫度差，是由齒輪減速機發(fā)熱引起的。溫升是齒輪減速機設計及運行中的一項重要指標，標志著齒輪減速機的發(fā)熱程度，在運行中，如齒輪減速機溫升突然增大，說明齒輪減速機有故障，或風道阻塞或負荷太重；
3、運行中的齒輪減速機鐵芯處在交變磁場中會產生鐵損，繞組通電后會產生銅損，還有其它雜散損耗等。這些都會使齒輪減速機溫度升高。另一方面齒輪減速機也會散熱。當發(fā)熱與散熱相等時即達到平衡狀態(tài)，溫度不再上升而穩(wěn)定在一個水平上。當發(fā)熱增加或散熱減少時就會破壞平衡，使溫度繼續(xù)上升，擴大溫差，則增加散熱，在另一個較高的溫度下達到新的平衡。   
    當齒輪減速機溫度超過最高工作溫度或溫升超過規(guī)定或溫升雖然未超過規(guī)定，但在低負荷時溫升突然增大時，說明齒輪減速機有故障。當我們了解了溫度、環(huán)境對齒輪減速機有間接的影響時，我們就要學會正確掌握齒輪減速機的工作原理以及保養(yǎng)事件，以免我們在使用產品時，發(fā)生不必要的麻煩。
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